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港澳五日(之一)

   记者:admin    上传时间:2020-08-10 12:28    已有 人阅读了该文章

  2004年7月18—22日,单位组织去旅游五日,每日晚上回到旅馆,将当天的所见所闻写在旅馆的信纸上。回来后由于种种耽搁,一直没时间整理出电子文稿。今天下了决心,先理出第一日的日记。

  天气线登机,登机前无事可做。托运行李的人忙一些,我就是一个运动包,肩上一挎就行了。去港澳算出境的,带数码相机的问海关是否要办手续,海关说你就在机场内拍几张有浦东机场字样的告示牌,别删了,回来入境时给看一下就可以。过安检门前我问照相机胶卷会被射线暴光吗?回答不会的,放心好了。

  飞机是东方航空的大飞机,欧洲的空客,坐320多人,分前、中、后三个舱,每排8个座位,有两个过道,比一般飞内地航线副免费的扑克,要的早能拿到,有的同事就惦记着这事,赶紧要牌,我是半点兴趣也没有。

  飞机为了等一些人直到9:30才起飞,先是向东飞到东海上,然后沿着海岸南飞,机窗看出去能见度非常好,窗外是机翼上的巨大的发动机,下面白云朵朵,海水蓝绿,海面的一艘艘船和玩具一样,我在高空拍了些照片,有杭州湾喇叭口的南汇新港城,有正在建设的大小洋山港,上万米高空,当时心里也没底,后来印出来很清楚。

  过了舟山群岛,航线折回陆地,浙江福建广东,山川河流道路田地,极为清晰。万米高空的对流层,飞机飞的非常平稳,基本没有颠簸,舱内温度不高,许多人要了毛毯铺膝盖上。免费的报刊杂志很多,每个座位都配备耳机,插在扶手上可以听好几个FM频道,有音乐、歌曲、相声。飞行中间提供的点心也比内地航线丰富些,面条、蛋糕、饼干、水果块、花生米、调味沙士、一套塑料刀叉,然后是橘子汁、咖啡、矿泉水,我问苹果汁有吗,空姐从车下掏出一盒。到香港是中午11:50,飞机下降离海面很近时,远处香港岛的楼群,坐落在一座座高山脚下,几乎和海面平齐,新机场在大屿山,填海填出的跑道就在海水边,绿色的海水,白色的现代化飞机跑道,感觉很特异。

  8号台风“圆规”刚过,空气潮闷,地面温度34度,湿乎乎的。接场的大巴冷气很足,也很宽敞,最后一排就我一个人,一直保持到回到深圳,当然很舒服,我是既不怕颠又不怕晕的。大屿山的风景很好,今年新开张的迪士尼乐园就在新机场附近,不过当时没听说什么,机场外的高速公路,紧挨着地铁,傍山伴水,一路青翠,跨过长2.2公里号称全球最长的青马大桥,穿越几条隧道,进了香港岛市区。

  香港分大屿山、香港岛、九龙和新界几部分,当天下午的旅游安排全部在香港岛。第一眼看香港的眼光,自然看的很仔细,繁华的景物倒是没有兴趣,一心想看普通老百姓的生活。沿路的许多街道和上海差不多,很旧很窄小,房子也有棚户,居民楼外也有晒晾衣服的,挂万国旗,但是比上海少的多。

  车子直接开往香港岛南端的海洋公园的大树湾入口,下车先吃饭,海洋公园的饭馆,菜饭汤一大桌,番茄炒蛋、小骨头肉、炸鸡腿、紫菜汤、洋籼米饭、炒冬瓜炒豆角炒卷心菜……标准的旅游伙食,没有什么特色。吃完马上上山,紧跟着就是一场雨,但是5分钟就停,待到上登山自动电梯时,已经烈日高照。海洋公园的自动电梯非常长,225米长的电梯,经过中间几个过渡点,直达高山之颠,极有特色。从山顶看下去,三面环海,远处蔚蓝的海面就是南海伶仃洋,天海一色,几座小巧的岛屿镶嵌其间,装满集装箱的船儿在慢慢移动。

  一边走,一边看着手中的地图,香港几乎所有的旅游景点都有印制考究的地图资料供免费索取,许多同事都去排队坐一个大圆盘,免费的,叫海洋摩天塔,沿着中心的杆子直上云天,那是全香港的线度旋转一周就下来,应该很快,可是排队的人群是个相当庞大的数目,香港不排长队,在一个小小矩形里用栏杆围成迷宫,大家排着转圈子,那么猛烈的日晒竟然毫无遮挡,我一看势头不对,一是要晒昏,二是3:30开始的海豚表演来不及,当机立断,众目睽睽下从栏杆上翻了出去,维持次序的看我是外逃的,自然不加阻拦。

  三脚并作两步向海洋剧场几乎是狂奔而去,还是晚了一大步,这里已经是人山人海。香港的海洋公园说是全东南亚最大的,而海洋剧场看海豚表演说是全世界第二的,最大的特点是浅蓝色的内海水池与背后辽阔的深蓝色南海浑然一体。坐在高高的阶梯状塑料座椅上阴凉的遮阳棚下,看着近处远处的一片海蓝,心旷神怡。

  不少的人估计是午饭后就坐这里了,完全免费,无人管你,自由自在,坐着就是莫大的享受。可怜我这样的迟到者,有内地的、香港的、印度打扮的、马来西亚面孔的,在后面挤来挤去,掂着脚,从一层又一层的站着的人的脑袋的缝里,看着下面的两只海豚在水里跳来跳去,训兽员拉着两个美国游客插科打诨。直到表演结束,人群作鸟兽散,我才在空无一人的座位上按下快门,拍下那两只海豚穿梭着回窝的一瞬间。

  山间的路边,有一些不时喷出香雾的装置,混在身边说着各种语言穿着各种服饰的人群中,去了海洋馆,去了鲨鱼馆,感觉很一般,空间狭小,空调也不太足,很闷热的,于是干脆出来在小道上闲逛,消磨时间,然后去缆车站排队。海洋公园分山上和山下两部分,中间用缆车连接。山上有各种海洋动物,而山下是个儿童游乐场。

  等缆车排长队,起码半个多小时,缆车站降温的电风扇是用黑漆铁丝作罩的摇头老式电扇,看上去象3-40年代电影里的古董,怎么看都和这个海洋公园不协调。可缆车象一个个透明的蛋型玻璃球,非常时髦。6个人一个球,沿着山坡飞着,行程有上千米,从透明的球体看出去,一边是青绿的山脊,一边是蓝色的海湾,海湾对面停着许多白色的游艇,那里是著名的富人区浅水湾,前前后后,几十只圆圆的缆车玻璃球在阳光下晶莹闪光,晃晃悠悠的飞驰着,煞是漂亮。

  下山后,我们从海洋公园正门出去,门口小店有卖旅游纪念品的,价钱很贵动辄几十港币,大门外马路上出乎意料的干净,没有小贩小摊,没有一点垃圾,没有扔在地上的塑料袋,没有纸屑没有痰迹,整个水泥路面,包括每一个角落,象是用板刷沾水刷过一般,干净的发白。海洋公园的玩耍,没有引起大家太多的议论,毕竟对上海人来说,不至于很兴奋。海洋公园内的干净,也没有引起注意。但是外面这干净的路面和环境,引起所有人的惊叹。这种感觉,一直保留到回到上海的许多天后,香港的干净,香港人对环境的爱护,香港当局严峻的法律管理的措施和成效,是一流的。

  下午4点多了,巴士向浅水湾开去,沿路上,香港的女导游不断介绍着路边的豪宅,浅水湾背山望海,环境绝佳,许多香港名人包括董建华在这里都有房子。金的斜阳余辉,隔着海湾,从对面海洋公园的山上洒过来,给海滩边的观音像和菩萨们抹上一层金色。海湾边有这么多菩萨,很出所料,想来香港人对是很重视的。沙滩上很多游客在戏水,也有些当地人坐着摆渡的小摩托艇来游泳。

  香港的马路非常窄小,浅水湾这么一个有名的地方,马路小的不堪入目。所以香港的司机很辛苦,法律规定马路不许停车,我们下去玩,他必须不断开着车在附近绕弯子,等他开过来,我们几个赶紧上车,然后随他绕弯,待到下次绕回来,再有几位上来,我数着绕了3圈,才把我们所有的人都等上车。

  饿着肚子,车子向太平山开,天已经漆黑了。太平山顶看香港的夜景,是一个重要节目。快到山顶时,见路边排满了宣传的人群和标语,真是杀风景,大家说别停车啦,在开着的车上看看就行啦,树丛中看下去,维多利亚湾和中环的灯光确实漂亮,比上海的夜景更亮更灿烂,灯光更集中。车子在山顶慢慢转身,打开大灯向下飞驰而去,一车人的肚子饿瘪了。

  从早上上海出发,到夜里9点吃晚饭,真的很累。香港的晚饭和午饭一样的没有味道,但是有一点值的一提,他们的饭店服务员都是4-50以上的中老年男女,没有年轻女性,据说是香港法律规定的,保证年纪大的人有饭碗。导游说香港的马路清扫工,月薪在5千港币左右,可以过很稳定的日子,但是买房子还是不容易的。

  晚饭后,车子穿过海底隧道,到九龙,直奔新界。我们住在沙田大涌桥路34号丽豪酒店。房间在最高一层,标准的三星双人间,设备可以,但是和欧美旅馆一样,不提供一次性梳洗用品,牙刷牙膏都要自备的,一楼大厅卖一套牙刷牙膏5元,一次性拖鞋5元,一包袋装茶8元,沐浴露可以从墙上管子挤出来,但是一次只有一点,洗澡带洗头我挤了N次。

  客房中的电视节目很多,有中央四台,也有些内地台,主要是香港本地台,如凤凰、东森、亚洲、翡翠,也有英国BBC、日本NHK的。电视在遥控器上有明显标识,在电视机上也有醒目说明,要收费的,愿者上钩。翡翠台说粤语听不懂,凤凰讲普通话,有个著名主持叫阮次山的,天天晚上主持一个时事议论节目,谈台海问题,很不错,观点很公正。

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