丽水支队迎难而上强化外省籍加班大客车管理
发布时间：2010年03月03日04时08分 您是第173位浏览者
春运开始之后，支队辖区大客车流量迅速上升，交通安全管理工作日渐繁重，而发生在距春运启动仅仅三天的一起外省籍加班大客车翻车事故（造成车上一人当场死亡），更是给支队的春运工作带来巨大的压力。春节之后，支队辖区大客车流量再次上升，正月初五24小时大客车流量为1800辆，到正月初七已经上升到5000辆以上。为保障春运交通安全，支队从2月22日（正月初九）至25日（正月十二），连续三天24小时不间断地开展了“捕风”2010-4号行动，重点清理外省籍加班车历史违法记录。
一、注重信息研判，提高措施针对性。
今年伊始，支队即以大客车为重点，强化测速手段，在抓拍大客车超速违法行为数量上取得重大突破，同时，连续开展了针对客车违法行为的“捕风”2010-1号、2号、3号及其它专项整治行动，查获大客车违法行为1933起，吊销驾驶证3本，使支队“降速度”工作取得了阶段性成效。但是，从总队非现场数据库查询结果看，今年1月1日至2月20日期间，支队发现的大客车超速违法行为仍有2568条记录未处理，其中有2008条记录为省外客车，以外省籍加班大客车为主。
同时，支队研判室对近几年春节后的流量进行了分析，认为到正月十一客车流量将达到最高峰，其中绝大部分为外省籍加班大客车，从以往的工作经验看，春运结束之后，这些加班车将返回属地，一年甚至半年之内就要年检。如果不在今年春运期间处理这批历史违法行为，根据现行法律法规的规定，此类违法数据以后将被列入无效数据行列，支队之前的所有努力也将付诸东流。
根据上述特点，支队将“捕风”行动地点选择在金丽温高速金华方向青田服务区，利用主线卡口系统自动报警功能，开展历史违法记录清理工作。
二、注重现场规范，提高查处有效性。
对整治现场工作安排，支队总结以往工作经验，按照流程化的形式，设置了现场指挥岗、主线预警岗、车辆引导岗、拦车检查岗、违法查询处理岗、收缴罚款岗等整治岗位，依托主线卡口系统，对具有违法未处理的大客车逐一进行查处。同时，在客车高峰流量等重点时段设置测速岗，借助服务区警务室，开展当日严重超速违法行为现场查处。在24日的整治行动中，支队现场查获两辆超速50%以上的外省籍大客车，当即依法对其驾驶员作出吊销机动车驾驶证的处罚决定，不仅震慑了违法驾驶员，也对其他大客车驾驶员起到很好的警示作用。
此次行动支队共查处各类违法行为874起，其中大客车历史违法记录675起，现场查处现场大客车当日超速违法行为110起。
三、注重宣传教育，提高守法自觉性。
由于外省籍加班车驾驶员对丽水山区高速的路况特点不熟悉，加上不注意看路上的限速提醒标志，往往会超速行驶，对高速行车秩序构成极大威胁。针对此情况，支队在服务区整治时，通过摆放宣传展板、播放宣传碟片、发放宣传资料等方式，向他们介绍山区高速的路况特点、限速情况及安全行车注意事项，提醒他们遵守交通法规、文明开车出行。同时，支队邀请了新闻媒体记者到现场随警采访，宣传支队严管措施、曝光典型违法行为，其中新闻《超级“牛”车强拉35位乘客去全国10多个城市》、《被当场吊销驾驶证——两位大客车驾驶员傻了眼》先后被浙江法制报、平安时报、都市快报、天天说道、华数交通、1818黄金眼、浙江在线网站、交通之声等主流媒体录用，为营造春运严管氛围、塑造高速交警形象起到良好的宣传效果和社会效果。
春运以来，支队针对外省籍加班大客车已开展了“捕风”2号、4号行动，截止2月28日，共查处外省籍大客车违法行为2604起，其中非现场查处1953起，现场查处651起，吊销驾驶证4本，有效震慑了违法驾驶员，营造了严管高压氛围。